Tipo de motor |
4 tiempos, refrigerado por aire, monocilindrico,SOHC |
---|---|
Cilindrada |
149 CC |
Diámetro x carrera |
57.3 x 57.9 mm |
Relación de compresión |
9,6 : 1 |
Potencia máxima |
11,9 HP a 7.500 rpm |
Torque máximo |
12,4 Nm a 6.000 rpm |
Tipo de embrague |
Multidisco en baño de aceite |
Sistema de alimentación |
Inyección electrónica |
Sistema de arranque |
Multidisco en baño de aceite |
Sistema de encendido |
TCI |
Sistema de lubricación |
Cárter húmedo |
Transmisión |
5 velocidades, engrane constante |
Transmisión final |
Cadena |
Yamaha Moto New XTZ-150
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
La nueva XTZ-150 se ha desarrollado para complementar la categoría “ON-OFF”. Las Motocicletas de esta categoría se caracterizan por ser aptas para transitar por vías pavimentadas y sin asfalto. Su motor de 149 cc produce suficiente potencia, lo que resalta su capacidad de ascenso, su diseño es agresivo y robusto, ofreciendo una excelente posición de manejo que brinda comodidad incluso en viajes largos.
Atributos destacados
- Doble propósito, para transitar por vías pavimentadas y sin asfalto.
- Inyección electrónica
- Suspensión optimizada, asiento doble nivel para mayor comodidad y fácil conducción.
Bastidor |
Viga de tubo de acero, doble cuna |
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Suspensión delantera |
Horquilla telescópica, Ø 41 mm |
Trayectoria de la rueda |
180 mm |
Ángulo del eje delantero |
26.0° |
Avance |
92 mm |
Suspensión trasera |
Basculante con monoamortiguador |
Trayectoria de la rueda |
160 mm |
Freno delantero |
Disco hidráulico, ø 298 mm |
Freno trasero |
Tambor, Ø 130 mm |
Neumático delantero |
90/90-19 M/C, con cámara |
Neumático trasero |
110/90-17 M/C, con cámara |
Largo total |
2.050 mm |
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Ancho total |
830 mm |
Altura total |
1.140 mm |
Distancia entre ejes |
1.350 mm |
Distancia mínima al suelo |
235 mm |
Peso en orden de marcha |
131 kg |
Capacidad depósito de combustible |
12.0 L – 3.0L Reserva |
Capacidad de aceite (total) |
1.7 L |
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