Yamaha Moto YZ-250
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Si llevas tiempo siguiendo la escena dirt sabrás que la YZ250 tiene un impresionante record en pista. A lo largo de los años, esta pura sangre ha ganado todos los premios de motocross y supercross. Con un rendimiento explosivo del motor y un chasis ligero de aluminio, la YZ250 atrae a una fiel legión de seguidores que han crecido al ruido del pistoneo de los 2 tiempos. Ahora también atrae la atención de una nueva generación de futuros pilotos que buscan llegar a lo más alto. La imagen actual de la moto y su diseño estilizado se complementan con unos carenados realmente llamativos; además, con la horquilla delantera al estilo de la YZ-F y la suspensión trasera monocross, la YZ250 es una ganadora nata.
MOTOR
| Tipo de motor |
2 tiempos, refrigerado por líquido, YPVS, inducción por válvula de láminas |
|---|---|
| Cilindrada |
249 cm3 |
| Diámetro x carrera |
66,4 x 72,0 mm |
| Relación de compresión |
8,9-10,6 : 1 |
| Tipo de embrague |
Multidisco en baño de aceite |
| Sistema de alimentación |
Carburador Keihin PWK38 |
| Sistema de arranque |
Pedal |
| Sistema de encendido |
CDI |
| Sistema de lubricación |
Mezcla previa, YAMALUBE 2R, 30:1 |
| Transmisión |
5 velocidades, engrane constante |
| Transmisión final |
Cadena |
CHASIS
| Bastidor |
Semi doble cuna |
|---|---|
| Suspensión delantera |
Horquilla telescópica invertida |
| Trayectoria de la rueda |
300 mm |
| Ángulo del eje delantero |
27,7° |
| Avance |
122 mm |
| Suspensión trasera |
Brazo basculante |
| Trayectoria de la rueda |
315 mm |
| Freno delantero |
Disco hidráulico, Ø 270 mm |
| Freno trasero |
Disco hidráulico, Ø 245 mm |
| Neumático delantero |
80/100-21, con cámara |
| Neumático trasero |
110/100-19, con cámara |
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