HONDA CB650R

Precio habitual $10.490.000
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Color: Rojo

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Honda CB 650R – Potencia, Estilo y Tecnología en su Máxima Expresión

La Honda CB 650R es una motocicleta de alto rendimiento con un diseño Neo Sports Café, que fusiona lo clásico con lo moderno. Diseñada para los amantes de la adrenalina, esta naked bike ofrece un equilibrio perfecto entre potencia, agilidad y tecnología avanzada.

Motor y Rendimiento

Impulsada por un motor tetra cilíndrico DOHC de 649 cc, la CB 650R entrega 105.9 HP a 12,000 RPM y un torque máximo de 63 Nm a 9,500 RPM, asegurando una respuesta potente y emocionante en cualquier situación. Su sistema de inyección electrónica PGM-FI optimiza el consumo de combustible y la eficiencia del motor.

Tecnología y Seguridad

Equipada con iluminación full LED en faros e intermitentes, tablero digital multifunción y doble disco de freno delantero con ABS, garantiza una experiencia de conducción segura y confiable. Su suspensión delantera invertida y el basculante de aluminio con monoamortiguador regulable en 10 posiciones ofrecen una estabilidad y control excepcionales.

Diseño y Confort

La estructura de acero tipo diamante, junto con una altura de asiento de 810 mm, proporciona una postura ergonómica y cómoda para largos recorridos. Además, su peso en orden de marcha de 205 kg contribuye a una conducción equilibrada y ágil.

Ruedas y Neumáticos

Con llantas de aleación de 120/70ZR17 (delantera) y 180/55ZR17 (trasera) sin cámara, la CB 650R asegura un agarre superior en todo tipo de terrenos.

Colores Disponibles

Disponible en tres impresionantes colores: Rojo, Negro y Gris.

Motor

Tipo: Tetra cilíndrico, DOHC, 16 válvulas, refrigerado por líquido
Cilindrada: 649 cc
Diámetro x Carrera: 67,0 mm x 46,0 mm
Potencia Máxima: 105,9 HP @ 12,000 RPM
Torque Máximo: 63 Nm @ 9,500 RPM
Relación de Compresión: 11,6 : 1
Capacidad de Aceite: 2,6 L (SAE 10w30 API SJ o superior, JASO T903 MA)

Sistema de Combustible

Alimentación: Inyección electrónica Honda PGM-FI
Capacidad del Estanque: 15,4 L

Sistema Eléctrico

Encendido: Electrónico (por ECU)
Batería: YTZ10 - 12 V / 8,6 Ah
Sistema de Arranque: Eléctrico por botón
Sistema de Iluminación: Faros e intermitentes LED

Instrumentos

Tablero: Digital, multifunción

Sistema de Transmisión

Tipo de Transmisión: Mecánica / 6 marchas
Embrague: Multidisco húmedo, antirrebote
Transmisión Final: Por piñón y cadena

Chasis

Tipo: Bastidor de acero, tipo diamante
Dimensiones (Largo x Ancho x Alto): 2.128 mm x 784 mm x 1.074 mm
Distancia entre Ejes: 1.449 mm
Altura del Asiento: 810 mm
Peso en Orden de Marcha: 205 kg

Suspensión

Delantera: Horquilla telescópica invertida
Trasera: Basculante de aluminio con monoamortiguador, regulable en 10 posiciones

Ruedas y Neumáticos

Delantero: Llanta de aleación - 120/70ZR17 M/C 58W - sin cámara
Trasero: Llanta de aleación - 180/55ZR17 M/C 73W - sin cámara

Sistema de Frenos

Delantero: Doble disco con cáliper hidráulico de anclaje radial / ABS
Trasero: Disco con cáliper hidráulico / ABS

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