Royal Enfield GRR 450

Royal Enfield GRR 450.

Motor

• Tipo: Refrigeración líquida, monocilíndrica, DOHC, 4 válvulas

• Diámetro x carrera: 84 mm x 81.5 mm

• Cilindrada: 452 cc

• Relación de compresión: 11.5:1

• Potencia máxima: 40 PS

• Par máximo: 40 Nm @ 5500 rpm

• RPM al ralentí: 1300

• Sistema de arranque: Eléctrico

• Lubricación: Cárter semi-seco

• Grado del aceite del motor: 10W40 API SN, JASO MA2, semi-sintético

• Embrague: Bañado en aceite con sistema antirebote

• Caja de cambios: 6 velocidades

• Alimentación: Inyección electrónica, cuerpo de inyección de 42 mm, acelerador electrónico

Chasis y suspensión

• Tipo: Marco de acero de barra doble con el motor como componente de tensión

• Suspensión delantera: Horquilla telescópica, 43 mm

• Recorrido rueda delantera: 140 mm

• Suspensión trasera: Mono-amortiguador con bieleta

• Recorrido rueda trasera: 150 mm

Peso y dimensiones

• Distancia entre ejes: 1440 mm

• Distancia hasta el suelo: 169 mm

• Longitud: 2145 mm (con placa)

• Ancho: 833 mm

• Alto: 1125 mm (sin espejos)

• Altura del asiento: 780 mm

• Peso en seco: 173 kg

• Peso en orden de marcha (90% combustible + aceite): 184 kg

• Carga útil con equipo estándar: 191 kg

• Capacidad depósito: 11 L

Frenos y neumáticos

• Neumático delantero: 120/70 R17

• Neumático trasero: 160/60 R17

• Frenos delanteros: Disco hidráulico ventilado de 310 mm, pinza de doble pistón

• Frenos traseros: Disco hidráulico ventilado de 270 mm, pinza de un pistón

• ABS: ABS de doble canal

Eléctricos y equipamiento

• Sistema eléctrico: 12V

• Batería: 12 V, 8 Ah

• Faro delantero: Faro LED

• Luz trasera / intermitentes: Intermitentes integrados y luz trasera de LED

• Otro equipamiento: Modos de conducción, cargador USB Tipo C

• Panel de instrumentos (Dash y Flash): TFT de 4” con conectividad para móvil, navegador con mapas completos (potenciado por Google Maps), control de medios

• Panel de instrumentos (modelo básico): Analógico-digital con Tripper