Yamaha Moto YZF-R1 1000 cc
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La YZF-R1 es el buque insignia de la gama súper deportiva de Yamaha, es la moto súper sport más avanzada que se ha construido. Con la tecnología crossplane de la YZR-M1 de MotoGP, un diseño de cigüeñal crossplane, una distancia reducida entre ejes y unos sofisticados controles electrónicos, se adapta a ti y lleva tu experiencia de conducción a un nuevo nivel.
Desarrollada con la tecnología de MotoGP de la YZR-M1, esta motocicleta ha nacido para la pista. 200 CV, 199 kg y una distancia entre ejes de 1405 mm son una pequeña muestra de sus credenciales. Pero lo que la hace especial es todo lo que no se puede ver.
MOTOR
Tipo de motor |
4 tiempos, 4 cilindros en línea, refrigerado por líquido, DOHC |
---|---|
Cilindrada |
998 cm3 |
Diámetro x carrera |
79,0 x 50,9 mm |
Relación de compresión |
13,0 : 1 |
Potencia máxima |
147,1 kW (200 PS) a 13.500 rpm |
Torque máximo |
112,4 Nm (11,5 kg-m) a 11.500 rpm |
Tipo de embrague |
Multidisco en baño de aceite |
Sistema de alimentación |
Inyección electrónica |
Sistema de arranque |
Eléctrico |
Sistema de encendido |
TCI |
Sistema de lubricación |
Cárter húmedo |
Transmisión |
6 velocidades, engrane constante |
Transmisión final |
Cadena |
CHASIS
Bastidor |
Tipo diamante |
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Suspensión delantera |
Horquilla telescópica invertida |
Trayectoria de la rueda |
120 mm |
Ángulo del eje delantero |
24° |
Avance |
102 mm |
Suspensión trasera |
Brazo basculante con articulaciones |
Trayectoria de la rueda |
120 mm |
Freno delantero |
Doble disco hidráulico, Ø 320 mm |
Freno trasero |
Disco hidráulico, Ø 220 mm |
Neumático delantero |
120/70 ZR17 M/C, sin cámara |
Neumático trasero |
190/55 ZR17 M/C, sin cámara |
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