HONDA CRF 250R 2025
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🏁 Honda CRF 250R – Máxima agilidad y rendimiento en la pista
La Honda CRF 250R es sinónimo de velocidad, precisión y potencia en el mundo del motocross. Con un chasis ligero, suspensión de alto rendimiento y motor DOHC de respuesta agresiva, esta moto está diseñada para los que buscan superarse vuelta tras vuelta. Equipada con arranque eléctrico, tecnología PGM-FI y componentes de competición, la 250R no deja margen de dudas: está hecha para ganar.
📋 Especificaciones Técnicas
🔧 Motor y transmisión
| Tipo | Monocilíndrico DOHC, 4 tiempos, enfriado por líquido |
| Cilindrada | 249.4 cc |
| Diámetro x Carrera | 79 mm × 50.9 mm |
| Relación de compresión | 13.9 : 1 |
| Capacidad de aceite | 1.25 L |
| Transmisión | Manual de engrane constante, 5 marchas |
| Embrague | Multidisco húmedo |
| Transmisión final | Cadena |
⛽ Combustible y sistema eléctrico
| Entrega de combustible | Inyección electrónica PGM-FI |
| Capacidad del depósito | 6.3 L |
| Arranque | Eléctrico (botón de arranque) |
🛠️ Chasis y suspensión
| Bastidor | Bitubo de aluminio |
| Dimensiones (LxAnxAl) | 2.179 mm × 827 mm × 1.262 mm |
| Distancia entre ejes | 1.483 mm |
| Altura del asiento | 955 mm |
| Altura libre al suelo | 330 mm |
| Peso | 102 kg (107 kg con fluidos) |
| Suspensión delantera | Telescópica invertida Showa de 49 mm, recorrido 310 mm |
| Suspensión trasera | Monoshock Showa con Pro-Link Honda, recorrido de eje 308 mm |
🛞 Ruedas y frenos
| Rueda delantera | Aluminio con rayos, aro 21 |
| Rueda trasera | Aluminio con rayos, aro 19 |
| Neumático delantero | Pirelli MX32 Midsoft 80/100-21 |
| Neumático trasero | Pirelli MX32 Midsoft 100/90-19 |
| Freno delantero | Disco lobulado 260 mm, caliper hidráulico |
| Freno trasero | Disco lobulado 240 mm, caliper hidráulico |
🎨 Colores disponibles
- Rojo
🔧 Todas las especificaciones son provisionales y pueden estar sujetas a cambios sin previo aviso.